Avoir une voiture n’est pas toujours synonyme de bonheur. Avec les divers entretiens et réparations à faire, elle peut vite devenir un fardeau. Certaines zones peuvent même être endommagées, juste par simple coup. Tel est le cas d’une portière voiture. Heureusement, il existe quelques techniques pour la dépanner.

Dans quel cas réparer soi-même une portière fractionnée ?

Contrairement aux idées reçues, il est possible de réparer soi-même les différents chocs sur la portière voiture. Toutefois, ceci n’est valable que si le coup est minime, c’est-à-dire s’il ne présente pas énormément d’impact sur la portière. Les seuls coups réparables sont donc les petites et grosses bosses. En effet, ces derniers n’endommagent qu’une certaine partie de la portière.

Par contre, si la portière fractionnée est causée par un grave accident ou un châssis mal formé, il faudra la faire réparer par un professionnel. Vous pouvez aussi la remplacer si elle n’est plus vraiment utilisable. Retrouvez notamment divers modèles de portière voiture pas chère sur repacar.fr/.

Comment réparer soi-même une portière fractionnée ?

Les bosses de la portière voiture peuvent être causées par de nombreux facteurs tels que la grêle ou une collision avec un autre objet. Pour les réparer, il suffit d’utiliser un kit de débosselage. Dans ce cas, vous allez coller plusieurs cylindres autour de la bosse, puis vous allez la repousser et la redresser avec les outils du kit.

Vous pouvez aussi utiliser la méthode du sèche-cheveux pour dépanner les petites bosses. La chaleur émise par ce dernier va alors aider la carrosserie à se redresser.
Par ailleurs, la technique du massage est aussi une pratique très utilisée pour réparer les bosses. Pour ce faire, il faut réaliser plusieurs mouvements et pressions sur la zone touchée. Cette technique nécessite certaines compétences, c’est pourquoi il est toujours préférable de se faire aider par un professionnel.

Enfin, si votre bosse est légère, vous pouvez utiliser une ventouse et l’appliquer plusieurs fois sur celle-ci.

Comment éviter la portière fractionnée ?

Comme l’adage le dit : « Mieux vaut prévenir que guérir ». De ce fait, il est important de se protéger des coups en avance.

Vous pouvez, par exemple, mettre en place une protection amovible sur votre portière. Fabriquée à partir de mousse, celle-ci va absorber tous les chocs provenant de l’extérieur.

Vous devez aussi bien choisir l’endroit où vous allez vous garer. Si possible, ne garez jamais votre véhicule que dans un parking spécialisé. Cela permet d’éviter les éventuelles collisions. Enfin, soyez prudent en route, pour ne pas être confronté à un accident.

Votre pneu est crevé ou abîmé et on vous conseille de le changer. Mais l’achat d’un pneu neuf coûtera plus cher, d’autant que les pneus se changent généralement par pair. Une autre option plus économique peut être envisagée : la réparation du pneu. Avant de dépenser une fortune pour un changement de pneu, consultez d’abord un garagiste pour savoir si vous avez encore une chance de le réparer. Quand faut-il réparer le pneu ?

La perforation n’est pas trop profonde

Dans le cas où vous avez roulé sur un objet tranchant et que cela a provoqué la crevaison de votre pneu, vous aurez une chance de le réparer si le diamètre de la perforation n’excède pas 6 mm. En outre, le trou ne doit toucher que la bande de roulement et que le professionnel qui examine le pneu ne constate pas de traces de plissures ou d’usure assez conséquentes sur sa partie extérieure. Si le pneu est crevé sur l’épaulement et le flanc, la tâche s’avère difficile, voire impossible, vous serez alors contraint de le changer.

L’intérieur du pneu est intact

L’autre condition pour bénéficier d’une réparation de votre pneu est de constater son aspect intérieur. Vous avez en effet une chance de réparer votre pneu crevé dans le cas où sa structure interne n’est pas endommagée. Il est plus sûr d’avoir l’avis d’un professionnel, qui l’examinera et vérifiera s’il présente ou non des plissements ou s’il constate la présence de poudre, ces facteurs rendant impossible la réparation.

Un autre critère pour pouvoir réparer un pneu est son état. Un pneu très vieux s’abîme facilement. De ce fait, cela ne sert plus à rien de réparer un pneu usé. Si tel est le cas, il vaut tout de suite mieux le remplacer, c’est aussi une question de sécurité.

À quel moment le pneu n’est-il plus réparable ?

En général, si vous avez roulé à plat avec votre pneu crevé, il y a peu de chances de pouvoir le réparer. En outre, si vous avez déjà réparé votre pneu à deux reprises, il n’est plus utilisable, un remplacement doit être envisagé. Enfin, l’état du pneu peut influencer la décision de le réparer ou non. Si l’entaille se trouve au niveau du flanc ou de l’épaulement, le pneu n’est plus réparable.

Seul un professionnel qualifié peut constater si votre pneu est réparable ou non. S’il estime qu’il est trop endommagé et qu’il faut le changer, alors vous devez changer votre pneu.

Le moteur est l’une des contenus essentiels d’une voiture. Il permet d’animer sur les roues la circulation engendrée suite à l’inflammation du carburant. Cependant, il est important de nettoyer le moteur de votre véhicule pour garantir son bon fonctionnement. Dans cet article, on va vous apprendre étape par étape comment nettoyer le moteur d’une voiture.

Comment nettoyer le moteur d’une voiture ?

Tout d’abord, les experts comparent souvent le moteur au cœur du véhicule. Il est la première partie à être nettoyé lors d’un lavage complet d’un véhicule. Il est donc indispensable de réaliser régulièrement un nettoyage pour lui offrir une meilleure vie. Dans ce cas, la première étape pour nettoyer le moteur d’une voiture consiste à enlever les plus grosses saletés (terre, feuilles…) au souffleur ou à la main. Ensuite à l’aide d’un chiffon ou une brosse, vous frottez sur la graisse qui s’est accumulée et puis la rincez à l’eau. En touche finale, pour maintenir un bon contact entre les fixations et les bornes de la batterie et éviter la corrosion, vous pouvez mettre une graisse bronzée conductrice sur les gousses de la batterie.

Quelques conseils pour nettoyer le moteur d’une voiture

Pour nettoyer le moteur d’une voiture, il faut éviter toute contamination du sol. Pour cela, il  est conseillé de poser un gros morceau d’ancien tapis de sol ou de papier sous le réacteur. Cependant, avant de nettoyer le moteur, il est recommandé de vérifier que ce dernier est tiède ou froid. Le fait de laver un moteur à chaud risque de brûler. Ainsi, pour éviter de griller des fusibles, il faut protéger les parties électroniques avec des sacs plastiques ou du papier aluminium. Pensez à couvrir tout ce qui est électrique et débrancher la batterie. Ce n’est pas tout, lors d’un nettoyage d’un moteur, il est aussi important d’être bien équipé pour vous protéger. Il suffit de porter par exemple des lunettes et des gants.

Nettoyer le moteur d’une voiture : quels sont les avantages ?

Le sel, l’eau et la neige endommagent les pièces métalliques. Cependant, nettoyer le moteur d’une voiture permet d’éviter que ce dernier rouille. Aussi, ceci est une opération important pour prolonger sa durée de vie, garantir son bon fonctionnement et éviter son encrassement et la corrosion de celui-ci. Notamment, un merveilleux moteur ne sert pas seulement à complimenter la personnalité de son possesseur. Sa belle apparence lui permet aussi d’élever son prix. Bref, un moteur parfaitement nettoyé donne à la voiture entière un aspect bien plus soigné.

Au fil du temps, plusieurs types de projections et de saletés peuvent s’entasser sur les phares avant d’un véhicule. Ces résidus peuvent poser un problème à votre sécurité en barrant la lumière sur ces pièces particulières et incontournables. Pour ne pas courir les risques de causer un accident en raison d’un phare mal entretenu, il vous est alors conseillé alors de le nettoyer régulièrement. D’autant plus que l’entretien des phare avant et arrière d’un véhicule peut se faire facilement, sans nul besoin d’utiliser un produit particulier.

Nettoyer les phares de la voiture avec du dentifrice

La propriété nettoyante de n’importe quel dentifrice pour les dentures n’est plus à démontrer. Mais saviez-vous que ces produits peuvent facilement être utilisés dans l’entretien des phare avant et arrière de votre véhicule ? Pour ce faire, il vous importe simplement d’appliquer le dentifrice sur la pièce en question à l’aide d’un chiffon ou de vos propres mains. Puis, avec le même chiffon ou bien en vous servant d’une brosse en plastique, nettoyez les phares en effectuant un mouvement circulaire avec le dentifrice. Ensuite, il vous suffit de rincer avec de l’eau propre et de le faire sécher. Après ce nettoyage, vos phares deviendront comme neuf. Cependant, il vous est conseillé de nettoyer régulièrement vos phares avec du dentifrice pour les redonner plus de brillance.

Utiliser du bicarbonate de soude pour faire briller les phares

Pour faire briller les phares de votre véhicule de manière naturelle, il convient mieux d’utiliser du bicarbonate de soude. Avant de procéder au nettoyage, vous devez d’abord enlever tous les débris d’insectes, ainsi que les autres saletés qui se collent sur le phare avant des deux côtés de votre véhicule. Il convient également de déterminer si les saletés se trouvent à l’intérieur ou à l’extérieur de vos phares. Ensuite, il vous suffit de mouiller une éponge ou un chiffon doux dispersé de bicarbonate de soude. Puis, frottez fermement vos phares à l’aide de ce chiffon, et rincez-les avec de l’eau propre.

Nettoyer les phares avec des produits maison

Pour entretenir régulièrement vos phares de voiture, vous pouvez aussi créer un mélange de produits faits maison. Pour ce faire, prenez un demi-verre de bicarbonate de soude, un demi-verre de savon liquide et un verre de vinaigre blanc. Avec ces ingrédients, vous obtenez facilement un produit d’assainissement à la fois détachant, dégraissant et abrasif. Pour cette technique de nettoyage, vous aurez besoin d’une petite brosse ou d’un chiffon avec lequel vous allez frotter le phare avant et feu arrière de votre voiture avant de le rincer à l’eau propre.

La plupart des conducteurs utilisent des vitres teintées afin de préserver leur sécurité, alors que d’autres convoitent absolument d’optimiser l’esthétique de leur véhicule. Les vitres teintées s’adaptent à tous les modèles de voitures et confèrent à celle-ci un aspect plus design et décontracté. Cependant, il serait plus judicieux de connaître tous les avantages qu’apporte cette technique tendance avant de remplacer les vitres de sa voiture.

Qualité et prix

Pour remplacer les vitres de sa voiture, il est indispensable de confier l’installation à des professionnels qualifiés. Cela permet de tirer le meilleur des travaux. Non seulement pour que les vitres teintées soient durables et élégantes, mais également pour assurer qu’elles soient en conformité avec les normes fédérales et provinciales. Son installation est simple, avec un prix juste et portant avec lui l’avantage d’avoir une meilleure valeur de revente. Mais encore, les films installés sur les vitres apportent une touche de luxe et d’élégance au véhicule. La résistance de chaque vitre est ainsi nettement améliorée, en protégeant davantage les vitres.

Vol et intimité

Certains films solaires consolident le verre de la vitre, de manière à rendre beaucoup plus difficile une effraction. En effet, la pellicule placée aidera à contenir les éclats de verre brisé en place lors d’un impact. De ce fait, les occupants de la voiture seront bien protégés tout en leur offrant plus de confort. L’autre avantage des vitres teintées est l’intimité qu’elles offrent en camouflant les objets classés à l’intérieur de la voiture, qui pourraient s’avérer être une cible potentielle pour les escrocs. La sécurité des voyageurs sera donc optimisée, surtout en cas de brise de glace, avec un film solaire.

Éblouissement et économie d’énergie

Les vitres de véhicules dotées de films solaires diminuent l’éblouissement au volant causé par la lumière des phares ou les rayons du soleil jusqu’à 90%. Cela permet d’avoir une conduite plus sécuritaire de jour comme de nuit. Les vitres teintées protègent aussi l’auto de la décoloration intérieure en bloquant les rayons ultraviolets (UV) dommageables jusqu’à 99 %. Mais encore, remplacer les vitres de sa voiture par ce système agrée de diminuer l’excès de température de 6 à 10 degrés Celsius dans l’habitacle du véhicule. Tout en offrant ainsi un meilleur confort aux passagers et aux conducteurs, en agréant particulièrement une économie d’énergie sur la climatisation.

En plus du look exceptionnel qu’elles offrent à l’auto, les vitres teintées montrent plusieurs avantages pratiques pour la sécurité et le confort de conduite.

Beaucoup de propriétaires de voiture se posent encore des questions sur la révision de celle-ci. La révision automobile au garage est indispensable afin d’assurer la fiabilité, la longévité ainsi que les performances du véhicule. C’est donc un passage obligé dans l’entretien de votre automobile. Cependant, elle se fait dans des garages par des professionnels de la mécanique. Mais, pourquoi faut-il réviser sa voiture ? Quand faire la révision automobile ? Et comment ça se passe ?

Pourquoi réviser sa voiture ?

Faire réviser votre véhicule de façon régulière assure sa longévité ainsi que sa sécurité. Le propriétaire est responsable du bon fonctionnement de sa voiture. De plus, le bon fonctionnement passe toujours par une révision automobile au garage.

Ce processus de révision consiste en fait à faire des ajustements, des mises au point et aussi des réglages. Ainsi, cela va rendre l’engin plus opérationnel, mais aussi plus rassurant.

L’entretien optimise également la longévité tout en donnant au propriétaire du véhicule une agréable sensation de sécurité lors de sa conduite.

Par ailleurs, la révision de votre voiture est également essentielle pour votre assurance auto, pour bénéficier de la garantie constructeur et pour vendre ka voiture dans le futur.

Quand réviser sa voiture au garage ?

En général, la fréquence de révision de votre voiture dépend de sa marque et de son modèle. Indispensable, la révision automobile au garage est un point à vraiment respecter dans votre carnet d’entretien de véhicule. En fonction du kilométrage ainsi que de l’âge et le modèle, la révision de celle-ci doit être effectuée tous les 15000 à 30000 km. Une révision tous les deux ans sera nécessaire si vous roulez peu. Le propriétaire doit cependant détenir un carnet d’entretien avec toutes les préconisations du constructeur concernant l’entretien du véhicule. Une voiture ancienne doit, de son côté, être vérifiée le plus fréquemment possible.

Comment ça se passe une révision automobile au garage ?

Il existe certaines opérations d’entretien que vous pouvez effectuer vous-même comme la pression des pneus, la vérification du niveau des liquides et aussi l’usure des balais d’essuie-glace. Faire la vidange de sa voiture soi-même est  possible également.

Pendant la révision automobile au garage, le garagiste procèdera au contrôle de plusieurs éléments. En fonction du kilométrage, de l’âge, du modèle et de la marque de la voiture, ce contrôle sera donc plus ou moins étendu. Ainsi, une révision de voiture comprend en général plusieurs tâches. Tout d’abord, il y a la vidange avec le changement du filtre à huile.

Ensuite, le garagiste s’occupera de l’échange du filtre à pollen de la climatisation automatique. Puis, il y a mise à niveau des différents liquides. Pour les véhicules de moins de 10 ans, une lecture du boitier électronique ainsi que des calculateurs sera effectuée par le garagiste.

Il arrive souvent que le pare-brise de la voiture soit exposé aux chocs et aux impacts ce qui peut le briser. Parfois, il ne nécessite pas un remplacement, mais seulement une réparation. Dans tous les cas, il est essentiel de réagir aussi vite que possible afin d’éviter plus de dégradation. Mais, quand faut-il réparer un pare-brise et quand le changer ?

Quand réparer votre pare-brise ?

Le pare-brise est un outil qui assure votre sécurité. Ainsi, il est important de tenir compte du moindre impact qui s’y trouve. Cependant, ce ne sont pas tous les impacts sur votre pare-brise qui nécessitent un remplacement. En effet, si la taille de la fissure ne dépasse pas les 2,5 cm de diamètre, une réparation suffira. Par contre, l’impact ne doit surtout pas se situer dans le champ de vision du conducteur.

Ensuite, une réparation est également envisageable si la fissure fait moins de 30 cm et se trouve hors du champ de vision du conducteur. Il suffit seulement de réparer un pare-brise si le problème n’est pas très grave ou s’il ne risque pas de causer un accident.

Dans quelles conditions faut-il changer son pare-brise ?

Le mieux est toujours de faire réparer un pare-brise dans un centre de réparation de voiture agréé. Ainsi, si l’impact et la fissure sont importants ou situés au mauvais endroit, les techniciens peuvent effectuer un remplacement. En effet, il faut procéder à ce changement de pare-brise dans le cas où l’impact dépasse 2,5 cm de diamètre. De plus, un impact non réparé dans les temps peut se transformer en une fissure qui entrainera au final le remplacement de celui-ci.

Pour des questions de sécurité, il est indispensable de changer de pare-brise si c’est nécessaire. Le fait de réparer un pare-brise n’est pas une mauvaise idée, mais cela dépend seulement de la gravité du problème.

Comment se fait la réparation ou le changement de pare-brise ?

Des professionnels tels que les réparateurs expérimentés sont donc à votre disposition pour dépanner ou changer votre pare-brise. Il est important de prendre rendez-vous dans un centre de réparation automobile. Cependant, le remplacement du pare-brise sera fait à l’identique. Selon les conditions générales de réparation et de vente du centre sollicité, vous pourrez profiter d’une garantie ou non.

Changer ou réparer un pare-brise soi-même est possible. Il faut pour cela se munir des outils nécessaires. De plus, il existe des étapes et techniques afin d’obtenir de meilleurs résultats.

Après des années d’utilisation, votre voiture a perdu son éclat d’origine. Pour apporter à nouveau de la brillance à sa peinture, il vous est conseillé de privilégier des solutions à la fois simples et efficaces. En réalité, il est tout à fait possible de faire briller sa voiture en faisant usage d’un produit spécial réservé à cet effet ou bien une solution habituelle à chaque lavage et entretien.

Utiliser de la cire pour carrosserie

L’utilisation de la cire de protection est une astuce efficace qui permet de faire briller sa voiture en toute facilité. Son éclat peut tenir jusqu’à 6 mois en fonction de la qualité de la cire. Sur le marché, vous avez le choix entre les cires synthétiques qui ont un effet de brillance durable et les cires naturelles. Ces derniers donnent une brillance largement supérieure par rapport aux cires synthétiques. Toutefois, ses effets ne durent pas longtemps. Concernant l’utilisation de la cire, il vous suffit de l’appliquer sur la carrosserie de votre voiture à l’aide d’un chiffon ou d’une éponge. Mais avant cela, veuillez prendre le temps de lire attentivement le mode d’emploi du produit pour ne pas courir le risque d’abraser votre véhicule.

Utiliser des produits polissant pour meuble

Les produits de nettoyage pour meubles peuvent être utilisés pour redonner de la brillance à la carrosserie de votre véhicule. Il convient cependant d’utiliser un produit nettoyant doux d’une qualité supérieure pour ne pas délabrer la peinture. En même temps, il vous est également conseillé de l’appliquer avec un chiffon ou une éponge douce. Cela dit, avant de choisir un produit de nettoyage meuble pour apporter de la brillance à votre voiture, il vaut mieux demander des conseils auprès d’un garagiste expérimenté.

Faire un lavage doux ou à haute pression

Pour faire briller sa voiture, il est tout à fait possible d’utiliser des produits doux lors du lavage. Pour ce faire, utilisez des éponges ou des chiffons doux. Il convient également de choisir un produit nettoyant bien adapté au type de peinture. À part cela, vous pouvez aussi procéder régulièrement à un lavage à haute pression pour faire briller votre voiture. Cela vous permet en effet d’avoir une garantie sur le résultat attendu tout en évitant de parcourir les boutiques pour trouver le produit de nettoyage idéal à votre carrosserie. En plus de la partie extérieure de la voiture, les responsables du lavage nettoient aussi les roues et les pare-chocs. Certes, il ne vous reste plus qu’à vous rendre à une station de lavage professionnel, sauf si vous avez déjà en votre possession tous les matériels nécessaires au lavage à haute pression.

Réparer soi-même le pare-chocs de sa voiture est faisable en cas de besoin. Un pare-choc avant ou arrière se définit comme étant un accessoire de la carrosserie déformable pour garantir le confort et la sécurité de sa voiture. Il est indispensable d’apprendre comment le réparer par soi-même ?

Les différents types de pare-choc pour voiture

Les différents pare-chocs sont conçus dans différents modèles, marques, design, couleurs, tailles et voire de matières. En premier lieu, celui-ci se distingue de par sa position. Le pare choc avant est installé dans la devanture de voiture. En revanche le pare-choc arrière est placé à l’arrière. En second lieu, entre le modèle neuf ou celui d’occasion, la seule différence réside en termes de qualité-prix. En troisième lieu, le type de pare-choc est fonction de la matière de base pour sa fabrication. Il a celui qui est fait à base de carbone, il y a d’autre qui est conçu à base de plastique ou d’acier ou en aluminium. En dernier lieu, celui-ci est fonction de l’emplacement, entre celui intégré ou celui attaché à la carrosserie. Visitez reparcar.fr pour une grande sélection de pare choc d’occasion. Achetez en toute sécurité et au meilleur prix.

Ses utilités pratiques

Généralement, un pare-choc, à base de métal ou plastique ou en alu ou en fibre de carbone, comporte des absorbeurs et amortisseurs pour donner de l’esthétique et de la sécurité de votre voiture. Ainsi, un pare-choc avant ou arrière permet donc de sécuriser les piétons et atténuer les risques de choc ou collision faite par des véhicules de faible-moyenne-haute vitesse suite à un accident. Enfin, la variation de ses matières de base influe leur qualité. Le modèle en acier résiste sur le long terme, plus volumineux et dédié aux voitures de grande taille ou tout-terrain. Le modèle en alu demeure très résistant, léger et très prisé. Le modèle en fibre de carbone est facile à entretenir. Et le modèle en plastique est très léger, moins encombrant et moins volumineux pour supporter le choc. Toutefois, il est nécessaire de le réparer, dans le cas de fissure ou de bosse ou hors d’état de fonctionner, pour retrouver sa forme normale.

Conseils pratiques pour bien le réparer soi-même

Pour réparer par soi les bosses, l’utilisateur doit avoir à disposition certains matériels (chandelles, cric, gants de travail, barre à mine, lunettes de sécurité, pistolet thermique, etc.) pour réparation rapide. Ainsi, vous devez lever et maintenir le véhicule à travers des chandelles, retirer le cache sous-moteur pour atteindre la partie déformée du pare-choc. Ensuite, il faut chauffer la partie déformée à travers ledit pistolet pour le rendre souple et décabosser le pare-chocs avant ou arrière endommagé jusqu’à ce que celui-ci retrouve sa forme antérieure. Toutefois, si les dégâts s’avèrent beaucoup plus importants, il est beaucoup plus professionnel de faire recours à des garagistes professionnels.

Pour éliminer les rayures sur la carrosserie de votre voiture, vous pouvez utiliser les différents instruments proposés sur internet. Vous devez choisir l’outil de réparation selon le degré des entailles. L’appel à un carrossier expert reste pratique pour faire disparaitre les encoches profondes.

Comment faire disparaitre les rayures profondes ?

Tout le monde déteste les imperfections sur la carrosserie de son véhicule. Pour atténuer les rayures de voiture, commencez par l’application d’un produit antirouille. Utilisez un pinceau de retouche pour appliquer une ou deux couches. Pour respecter la teinte d’origine, veuillez utiliser une peinture de même référence que celle indiquée dans le coffre. Choisissez les équipements à employer selon le dégât à rétablir. Vous pouvez utiliser un stylo de retouche, un pinceau, etc. La taille de votre outil doit dépendre de l’ampleur de la surface à réparer. La manipulation d’un pinceau doit être effectuée méticuleusement pour ne pas empirer la chose. Généralement, les produits destinés à atténuer les rayures renferment un colorant. Choisissez celui qui s’adapte à la teinte de votre véhicule. Achetez le tube polish qui s’approprie à la couleur de votre voiture.

Les différents types de rayures

L’utilisation des tubes polish est limitée pour atténuer les rayures de voiture. On constate quatre types de rayures de carrosserie. Pour la microrayure, elle ne dépasse pas la couche de vernis. Pour la réparer, on utilise un simple polish. Une encoche profonde atteint la couche de peinture qui suit le vernis. Son élimination devient difficile. Souvent, on repeint la surface affectée pour la faire disparaitre. Lorsque vous verrez une rayure grise sur votre voiture, prenez note qu’elle est profonde et touche la couche d’apprêt. L’utilisation d’un équipement de réparation comme le tube polish devient inefficace. Quant à la rayure très profonde, elle touche la tôle métallique. L’utilisation d’un antirouille devient nécessaire avant la réparation. Cela permet de limiter les risques d’aggravation due à la réaction d’oxydation.

D’autres astuces pratiques pour effacer les rayures

Pour atténuer les rayures de voiture, l’emploi des sticks devient pratique. Ils permettent de cacher efficacement les imperfections de la carrosserie de votre véhicule. Son utilisation est similaire à celle d’un feutre. Vous devez l’appliquer sur la ligne encochée. En quelques secondes, elle disparaitra. Cet outil se montre efficace par rapport au stylo correcteur. L’application d’une efface-rayure ayant la même couleur que votre carrosserie fonctionne bien. Pour éliminer totalement les imperfections sur votre voiture, faites appel à un carrossier professionnel. Pour les entailles profondes, c’est la meilleure solution.

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